FZH(銅基)、FZL(鋁基)、FZP(樹脂基)鋼球保持固,分別以銅合金、硬鋁合金、POM樹脂為基體,并在其外圓表面上,加工出排列有序、大小適當,形狀特殊的孔穴,在其孔穴中鑲入滾動軸承鋼球??刹捎米钚碌臏喜蹐A周鎖球工藝,有效地解決了傳統式鎖球和壓痕式鎖球不能完全防止鋼球脫落的難題??椎准庸こ?0°止口使鋼球在孔內自由轉動而不脫落 ......
最大動載 P | N/mm2 | 30 |
相配間隙 | mm | 0.8~1.2 |
最大線速度 V | m/s | 6 |
摩擦系數 | μ | 0.01~0.08 |
鋼球直徑的偏差 | 20~40 |
FZH(銅基)、FZL(鋁基)、FZP(樹脂基)鋼球保持固,分別以銅合金、硬鋁合金、POM樹脂為基體,并在其外圓表面上,加工出排列有序、大小適當,形狀特殊的孔穴,在其孔穴中鑲入滾動軸承鋼球??诓捎米钚碌臏喜蹐A周鎖球工藝,有效地解決了傳統式鎖球和壓痕式鎖球不能完全防止鋼球脫落的難題??椎准庸こ?0°止口使鋼球在孔內自由轉動而不脫落。由于鋼球的直徑大于保持圈的壁厚,所以在使用時鋼球高出保持圈內、外圓表面,直接與相配的孔與軸接觸,使基體(保持圈)浮于中間,并且相配的孔與軸半徑之差小于鋼球直徑,即鋼球與之配合為過盈配合,配合精度高,軸與孔相對運動靈活。是保持圈的更新換代產品。
工程機械:底盤行走機構支重輪軸套、拖帶輪軸套、張緊輪軸套;
汽車行業:平衡軸襯套、鋼板銷襯套、轉向節主肖軸套、連桿軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器軸套、變速箱軸套、內燃機主軸瓦、止推墊片;
以及柱塞泵側片,齒輪泵側片等。
傳統的具有相對運動的孔與軸是有一定間隙的,并孔與軸之間運動磨擦系數較大,使用鋼球保持圈后,使軸與孔不直接接觸,而是通過中間微量過盈的鋼球,因而運動精度高,滾動摩擦代替動摩擦,滾動靈活,摩擦系數小,使用壽命長,在既有轉動、又有移動的場合,用無油或加油的軸套與軸相配合,雖然能滿足,但運動精度較低,用滾動軸承,只能滿足軸相對轉動的場合,而鋼球保持圈,則上述二個條件均得到滿足,目前已廣泛應用于冷沖模滾動模架、高精度機床、機床附件以及要求高精度軸向或軸徑向同時運動場合。
1.導套:材料GCrl5、YB9,熱處理,硬度HRC62~66,技術條件按GB/T12446與軸配合應具有0.01-0.02徑向過盈量,表面粗糙度為0.05
2.軸:材料GCrl5、YB9,熱處理,硬度HRC62~66,技術條件按GB/T12446,軸的公差采用h5,表面粗糙度為0.05
3.測量:用通用的測量手段(氣動量儀、外徑干分尺、內徑千分表等)測量軸導套和鋼球的尺寸偏差值,即可求出配合后的過盈量,即Ymax=dmax+2d'-DmIn,要求過盈量為0.01-0.02mm
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